Farid Flight

Météo défavorable : vent fort, brouillard côtier et visibilité nulle Aujourd’hui, l’aventure du Tour d’Afrique devait se poursuivre avec l’étape Laâyoune → Dakhla en Cessna 172. J’avais préparé le plan de vol, vérifié le carburant et configuré la météo en temps réel comme d’habitude. Cependant, dès les premières minutes d’observation météo sur l’aéroport de Laâyoune, j’ai compris que quelque chose n’allait pas. Une couche de brouillard épais recouvrait toute la zone côtière. La visibilité était extrêmement réduite : pratiquement impossible de distinguer l’horizon à plus de quelques dizaines de mètres. Ce brouillard dense venait directement de l’océan, poussé par un vent soutenu de 20 nœuds en travers de la piste , rendant toute tentative de décollage dangereuse, surtout avec un avion léger comme le Cessna 172. En plus de cela, les rapports METAR indiquaient que le brouillard s’étendait plus au sud, jusqu’à la région de Dakhla , ce qui signifiait que même en cas de décollage réussi, ...